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    中置跑車的夢,豐田要來幫你圓了?

    陳慶鎰

    作為豐田史上最經典的中置引擎后驅跑車,MR2 在 2006 宣告停產,結束了自 1984 年、長達 22 年并橫跨 3 代的輝煌歷史。不過,身為車迷的我們,仍然不免在今時今日,仍抱有一絲期待,希望豐田能以最新技術帶回這款經典車系。

    好消息是,根據日本媒體 Spyder7 近日獨家報導,希望 MR2 回歸的愿望真的有可能成真!根據報導,豐田一直都有再度推出中型中置后驅跑車的計劃,雖然不確定什么原因而導致計劃凍結,但近期豐田有意再度重啟開發計劃,并預計在 2024 年發表。

    說到豐田的中置引擎跑車計劃,就不能不提到 2004 年日內瓦車展發表的概念車 Volta(如圖),采用與當時雷克薩斯RX 400h 相同的動力規劃,包含一具 3.3 升 V6 引擎、加上兩具電動馬達而成的 Hybrid 配置。其引擎位于前軸后方,屬于前中置引擎的規劃,最大馬力為 400 匹。其外型設計,以 2021 年的眼光看來,仍然具有相當的吸引力。

    令人好奇的是,如果豐田果真打算讓 MR2 的后繼者回歸,究竟是采獨立開發方式,還是延續 86 以及 Supra 的模式,與其他車廠共同開發?由于與其他車廠共同開發,能夠有效降低開發成本,因此現行款的 86(以及上一代 86),乃是與 Subaru 共同開發的成果;而 Supra 則是和寶馬 Z4 有著雙生車的關系。

    有鑒于與其他汽車公司共同開發的前例,Spyder7 推測 MR2 繼任者也有很高的機率,會與其他車廠共同開發,甚至在文中直接點名長期使用豐田引擎的路特斯、以及保時捷等歐系大廠。此外,MR2 繼任者的動力單元,將有可能采用 2.8 升或 3.0 升之 V6 汽油渦輪引擎,最大馬力輸出或將在 350 匹至 400 匹之間。

    雖然,這則消息或許讓許多車迷相當期待,畢竟在各日系車廠紛紛將經典跑車回歸的今日,又有一款經典跑車可望重出江湖;但是,目前仍然缺少任何官方消息加以證實,因此沒有人能確定 MR2 回歸的謠言究竟真實性為何。



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