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    速騰朗逸都被吉利星瑞狙擊了,184馬力的別克新車呢?

    路咖汽車

    速騰朗逸都被吉利星瑞狙擊了,184馬力的別克新車呢?

    對于年輕人來說,"運動"是永不過時的話題,在生活中需要運動,用車更是如此,即便不少90后年輕人已經有了家庭,有了孩子……那么如何在滿足日常用車的同時,釋放心底的那團"運動"之火呢?一款兼顧家用的運動型轎車,就成了很好的選擇。

    前不久,上汽通用別克推出了新一代威朗Pro的運動版車型——威朗Pro GS,相比普通版,

    這款車在運動細節的打造上有明顯提升,并且使用了動力更強的發動機,頗有"鋼炮"的感覺。不過,在競爭激烈的國內市場中,威朗Pro GS面對的壓力極大,除了合資對手,還有很多中國品牌車型,例如吉利星瑞。那么以威朗Pro GS的實力,能夠贏過星瑞,搶占更多的年輕客戶嗎?接下來,看看它們之間的對比吧。

    星瑞更整體,威朗Pro GS注重運動細節

    速騰朗逸都被吉利星瑞狙擊了,184馬力的別克新車呢?

    速騰朗逸都被吉利星瑞狙擊了,184馬力的別克新車呢?

    偏運動的轎車往往在設計方面會做得比較激進,威朗Pro GS就是如此,相比普通版,細節上有較大變化。威朗Pro GS前臉依舊是家族式設計,但格柵樣式更加運動,配合個性的前、后保險杠,有一定沖擊力。其它方面,新車還配備了熏黑樣式的鋁合金輪轂、后尾箱上的小尾翼、紅色剎車卡鉗等等,都是年輕人喜歡的點。

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    與威朗Pro GS不同,星瑞更注重車輛整體風格的打造,雖然第一眼看去,沒有任何運動細節,但硬朗的線條以及俯沖的車身姿態,讓它看起來十分的舒展、時尚。當然,前臉依舊是吉利家族式風格,辨識度很高,車尾部分則在雙邊排氣的裝扮下,動感十足。

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    在內飾方面,威朗Pro GS采用了環抱式設計,中控臺采用懸浮式雙聯屏,很有科技感。新車還配備打孔仿皮座椅、紅色雙縫線,以及在車門板飾條、擋把、腳墊等位置加入"GS"LOGO,相當潮流。星瑞內飾設計簡潔大方,十分有層次,視覺上比較柔和,適合更多人的審美,因此受眾群體也更廣泛一些。

    星瑞空間占優,威朗Pro GS儲物有驚喜

    速騰朗逸都被吉利星瑞狙擊了,184馬力的別克新車呢?

    既然作為運動型家用車,實用性自然要有保證,在這方面兩車表現如何呢?先來看看威朗Pro GS。根據了解,新一代威朗Pro長寬高尺寸分別為4664/1786/1472mm,GS版的長度和寬度分別增加了4mm和3mm,軸距達到2700mm,車長要比現款威朗短不少。星瑞長寬高尺寸分別為4785/1869/1469mm,軸距2800mm。

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    從數據上看,星瑞幾乎各方面領先,甚至有些越級,而威朗Pro GS則是標準緊湊型車身材。實際乘坐表現也和數據反映的一樣,在前后排同時乘坐身高180cm的乘客時,星瑞的空間表現更好,尤其是后排乘客的縱向腿部空間,可以媲美中型車。

    速騰朗逸都被吉利星瑞狙擊了,184馬力的別克新車呢?

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    不過,威朗Pro GS在儲物方面還是帶來了驚喜,全車不僅有26處儲物空間,后排座椅還支持4/6放倒,后備廂容積能從480L擴展到1150L,這對于一臺需要兼顧家用的運動型轎車來說,無疑是十分重要的。

    1.5T對2.0T,威朗Pro GS官方加速更快

    速騰朗逸都被吉利星瑞狙擊了,184馬力的別克新車呢?

    動力系統相信都是兩車的核心。威朗Pro GS預計會搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力184匹,最大扭矩250牛·米,0-100km/h加速成績為7.7秒,官方百公里油耗為5.95L/100km。星瑞全系搭載的是2.0T沃爾沃T4發動機,最大馬力190匹,最大扭矩300牛·米,匹配7擋濕式雙離合。

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    從數據上看,毫無疑問使用2.0T的星瑞有明顯優勢,扭矩數據比威朗Pro GS足足多了50牛·米。當然,威朗Pro GS這臺1.5T的數據也不弱,最大馬力只比星瑞少10匹。不過讓人意外的是,根據兩車官方給出的加速成績,威朗Pro GS的7.7秒要比星瑞的7.9更快,雖然最終結果還有待測試,但確實讓人有些期待。

    速騰朗逸都被吉利星瑞狙擊了,184馬力的別克新車呢?

    總結:

    從動力上看,威朗Pro GS 1.5T雖然排量上不及星瑞的2.0T,但官方加速成績更快,由此可見,它的運動實力不俗。不過在空間表現方面,更大尺寸的星瑞依舊更勝一籌。此外,如果后期,在中國品牌擁有絕對優勢的配置以及價格方面,進行更加詳細的對比,相信星瑞的優勢會得到進一步擴大。當然,威朗Pro GS也并不是沒有機會,如果最終定價足夠有誠意,裸車價能夠和星瑞熱銷車型重疊,那么搶占部分星瑞客戶,是完全有可能的,讓我們拭目以待。

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