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    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    三個司機

    大家都在打“年輕化”這張牌,可如何才能打好?凱翼用新車炫界Pro,給我們打了個樣。

    提起四川宜賓,大家會想到什么?我想一定會是五糧液吧。確實,獨有的生態環境,讓宜賓千百年來一直坐擁“白酒之都”的美名。不過也許在不久的將來,宜賓的“名片”上會增加另一個標簽:凱翼汽車。

    背靠大樹,凱翼汽車贏在起跑線

    雖然凱翼是一個相對比較新的汽車品牌,但從它各方面的表現來看,實現突破也是不成問題的。一個品牌要做大做強,首先根基要穩,就像蓋房子要打好地基;才可以踏踏實實的開展建設,也就是做好產品的研發和生產。

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    這兩方面,凱翼都有著自己得天獨厚的優勢。它的背后有奇瑞汽車和宜賓市政府這“兩棵大樹”,是宜賓打造千億汽車產業的龍頭引擎,也是四川省首家雙資質的整車制造企業。

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    凱翼汽車在技術方面同樣讓人放心,作為奇瑞品牌戰略布局的重要組成部分,依托奇瑞20多年的造車經驗,以及雄厚的技術實力支撐,讓凱翼汽車有點含著金湯匙出生的意思。

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    凱翼全新車型炫界Pro的上市發布會上,奇瑞集團黨委書記、董事長尹同躍表示:奇瑞集團將持續助力凱翼汽車完成年輕化產品矩陣的布局與迭代,助力凱翼汽車打造更多卓越的產品。

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    年輕化不是空談,凱翼用產品說話

    尹總的發言中,我們get到一個重要信息:凱翼汽車的品牌定位是偏向年輕化的。其實身為汽車從業者,近幾年我聽到和看到最多的一句話,就是“消費年輕化”,這也成為了當下汽車行業,甚至是其他很多行業的戰略指引。比如互聯網行業就有一個說法,叫做“抓住年輕人,就抓住了未來”。

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    而年輕化,絕不能成為一句空話,要落到實處,造出符合年輕人口味的產品,凱翼全新車型炫界Pro就是為年輕人打造的專屬座駕,它如何滿足年輕人的用車需求呢?

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    《2020中國汽車消費指南》中指出,在當下年輕汽車消費群體中,“國潮”和“自主”等成為了新的偏好。因為年輕人更加崇尚個性,因此他們的消費觀念可以稱為“悅己消費”,也就是沒有那么在乎別人的看法,滿足自己的訴求才是最重要的。

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    所以很多年輕人不會為了面子,努著勁去買合資或進口車,只要自主品牌的產品夠好,各方面都能滿足自己的要求,那為何不支持呢?這對于自主品牌,特別是凱翼這種產品不錯的車企,絕對是個利好。

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    讓我們說回產品,凱翼炫界Pro采用“國風美學”設計語言,營造出動感潮流的視覺效果,是年輕人喜歡的調調。SUV的高底盤和大空間,讓炫界Pro可以成為年輕人自駕出游的上佳伴侶。

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    凱翼炫界Pro內飾整體氛圍開闊大氣,為駕乘者帶來更加舒適的駕乘感受。全系標配10.25英寸中控大屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、手機映射等配置,讓用車更方便的同時,也能滿足年輕人小小的虛榮心。除了勁趣版車型外,其余四款均配備手機無線充電、全時手機管家、車載WiFi、語音交互、車聯網等豐富的智能化配置,讓年輕人時刻享受科技之趣。

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    與此同時,年輕人也喜歡開車時自由自在、無拘無束的快感,那么暢快的動力就不可或缺了。炫界Pro提供1.5L和1.5T兩種動力,其中1.5T發動機來自奇瑞鯤鵬動力,最大功率115kW、最大扭矩230N·m,隨時為你的小放肆提供堅實的動力保障。在可模擬9速的CVT變速箱的配合下,油耗還能低至6.7L/100km,讓年輕人踏實去嗨,不用心疼油費。

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    而每一次出行,全系標配的前排雙氣囊、LDW車道偏離預警、動態軌跡式高清可視倒車影像、車身防盜報警、AUTOHOLD自動駐車系統都在守護駕乘人員的安全;頂配勁尊版還配備了360°全景影像,為你消除駕駛盲區。

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    表現這么全面均衡的車型,價格得十多萬吧?那您還真說多了,凱翼炫界Pro全系指導價只有7.59萬-9.39萬元,并且尊享會員價在這個基礎上還能減少3000元,可以說是物美價廉,即使手頭不太富裕的年輕人,也可以輕松購入。

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    說到這,有些人會覺得天天炒作消費年輕化的概念,是不是有些小題大作了?我的回答是完全不會!《2021中國新生代人群汽車興趣洞察報告》中指出,截至2020年底,我國18-24歲駕照持有人數量超過4000萬。

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    同時數據顯示,75%的年輕人群目前還未擁有自己名下的車輛,這個比例遠低于24 歲以上的人群。如此龐大的潛在購車人群規模,你還會覺得年輕化只是噱頭嗎?

    年輕品牌造年輕人的車!這款SUV全系不到10萬,但還挺有料?

    總結

    所以對于年輕消費者需求的精細化理解和針對性表達將有可能最終成為所有中國汽車產業參與者們破局的關鍵。而凱翼炫界Pro正是這樣的一款產品,無論從設計、配置、動力還是價格來看,它都是為新時代年輕人而生的車,相信它在滿足年輕消費群體的同時,也會為凱翼品牌的發展貢獻自己的一份力量。

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