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    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    蘿卜報告

    近日Aprilia中排發力,發布了售價11.99W-12.29W的RS 660和11.88W-12.18W的Tuono 660,兩車從配置、動力、電控等方面都較為先進,稱之為中量級運動車型新標桿毫不為過。而在這一領域中的競爭也較為激烈,其中有著價格屠夫之稱的凱旋,就是個有力的競爭對手。一個是有著英倫紳士范兒價格較低的凱旋,一個是科技天賦技能全滿價格略高的Aprilia,您會怎么選呢?

    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    Aprilia RS 660 和tuono 660搭載了相同的659cc并列雙缸發動機,值得注意的是兩車的壓縮比高達13.5:1,預示著Aprilia對中量級動力壓榨到了極致。不同的是工程師針對它們的定位做了動力上的調校,RS 660可在10500轉時輸出100hp的峰值馬力,Tuono 660是95hp峰值馬力,最大扭矩兩車均為67N·m。

    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    電控方面配備了5種騎行模式、彎道ABS(Tuono 660選配)以及Aprilia APRC系統,這套系統基于六軸傳感器,可實現對ATC(牽引力控制系統)、AWC(防翹頭控制系統)、AEB(發動機制動系統)、AEM(發動機圖譜)及ACC(定速巡航系統)的系統控制,需要注意的是配置中的“ACC”不是自適應巡航系統哦,是Aprilia自己對定速巡航系統的稱呼。而且還有Aprilia AQS雙向快排系統(Tuono 660選配)以及滑動離合輔助,讓騎手安心享受激情駕馭。

    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    Tuono 660

    兩車的座高和車重也相對親民,183kg的車重也就相當于一部250的摩托車。820mm的座高雖然聽上去有些高,但配合前座的收窄設計,身高170的騎士還是可以駕馭的。



    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    RS 660

    制動方面配備了前320mm雙浮動盤和Brembo對向四活塞直栓卡鉗,后制動為220mm單盤配Brembo雙活塞卡鉗。減震配備了41mmKYB倒置前減震和后中心減震。

    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    兩車最大的不同就是RS 660有著純正的跑車風格,設計源自于RSV4基因,同時融入Moto GP技術。Tuono 660則是運動型街車的腔調,有著相對直立的騎行姿態,更適合城市街道騎行。


    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    Aprilia RS 660 \tuono 660參數

    RS 660起售價:11.99W

    Tuono 660起售價:11.88W

    發動機:并列雙缸DOHC八氣門發動機

    排量:659cc

    壓縮比:13.5:1

    RS 660最大馬力:100hp/10500rpm

    Tuono 660最大馬力:95hp/10500rpm

    最大扭矩:67N·m/8500rpm

    變速:6擋滑動離合、雙向快排(Tuono 660選配)

    電控:APRC系統、5種騎行模式

    RS 660彎道ABS:標配

    Tuono 660彎道ABS:選配

    前制動:320mm雙浮動盤配Brembo對四直栓卡鉗

    后制動:220mm單盤配Brembo雙活塞卡鉗

    前減震:KYB41mm倒置減震

    后減震:側置單減震

    輪胎規格:前120/70ZR17;后180/55ZR17

    座高:820mm

    車重:183kg

    油箱:15L


    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    看完Aprilia的兩款新車,讓我聯想到有著價格屠夫之稱的的凱旋Trident 660。兩款車型屬于同一級別,但凱旋Trident 660的價格更為喜人只要8.6895W。

    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    但從賬面數據來看,兩款Aprilia 660占盡優勢。Trident 660最大馬力為80hp,最大扭矩為64N·m,略遜于Aprilia 660兩兄弟。不過凱旋的三缸發動機是一大亮點,可以營造出令人亢奮的誘人聲浪,這點雙缸機沒法比。電控方面凱旋Trident 660在武裝到牙齒的Aprilia RS 660\Tuono 660面前,顯得有些單薄。

    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    優勢也是有的,像上面說的三缸發動機,還有805mm的親民座高,以及自帶的那種英倫紳士范兒,當然最關鍵的還是8.6895W的售價。如果預算有限,又想擁有高品質、高格調的摩托車,凱旋Trident 660是個不錯的選擇。要是向往激情駕馭和更好的電控配置那就多加點預算,騎Aprilia RS 660\Tuono 660。


    Trident 660參數

    售價:8.6895W

    發動機:并列三缸DOHC12氣門

    排量:660cc

    壓縮比:11.95:1

    最大馬力:80hp/10250rpm

    最大扭矩:64N·m/6250rpm

    座高:805mm

    車重:189kg

    油箱:14L

    前減震:SHOWA SFF 41mm倒立式減震不可調

    后減震:SHOWA中置減震預載可調

    前制動:310mm雙浮動盤配日清單向雙活塞卡鉗

    后制動:255mm單盤配日清單向單活塞卡鉗

    輪胎規格:前120/70R17;后180/55R17



    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    除了有著明顯價格優勢的凱旋Trident 660之外,凱旋Street Triple 765 R也是個強有力的競爭對手,不僅10.6895W的價格占據優勢,動力方面搭載的三缸765cc發動機優勢也比較明顯,有著116hp的峰值馬力和77N·m的最大扭矩。而且Street Triple 765 R干重僅有168kg,在車身輕量化方面也占優。體現在駕馭感受上會有更為強烈的激情體驗,而且還提供780mm的低座版滿足小個子騎士的需求。


    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    劣勢主要就是在電控方面,雖說Street Triple 765 R有三種駕駛模式以及牽引力控制,但還是無法和Aprilia APRC系統抗衡。至于顏值不做過多評論,因為每個人的喜好不同,至于怎么選,就要看您是更喜歡激情亢奮的駕馭體驗,還是更在乎電控技能了,當然了還要考慮一下兜里的銀子。


    Street Triple 765 R參數

    售價:10.6895W

    發動機:直列三缸水冷12氣門

    排量:765cc

    缸徑沖程:77.99×53.38mm

    壓縮比:12.5:1

    最大馬力:116hp/11500rpm

    最大扭矩:77N·m/9400rpm

    前輪:120/70 ZR17

    后輪:180/55 ZR17

    前減震:Showa41mm全段可調倒立式減震;行程115mm

    后減震:Showa全可調單減震;行程134mm

    前制動:310mm雙浮動盤配Brembo M4.32直栓卡鉗

    后制動:220mm單盤配Brembo單向單活塞卡鉗

    座高:825mm(低座版780mm)

    軸距:1405mm

    干重:168kg

    油箱:17.4L

    阿普利亞雙缸中排發力,能否挑戰凱旋熱銷局?

    除了Aprilia目前發布的RS 660和Tuono 660之外,Aprilia還有一款ADV車型TUAREG 660在海外亮相,搭載是同款660并列雙缸發動機,動力方面進行了全新調校已符合ADV車型的特性,配置也相對硬核,240mm減震行程、APRC系統、彎道ABS、4種駕駛模式、21寸真空輻條輪轂,車重僅為187kg,根據同平臺RS 660/Tuono 660的價格,猜測這款Aprilia ADV進入國內的價格應該不會有太大波動。


    這幾款中量級鋼炮,您的天平更傾向誰呢?評論區見

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