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    誠意售價只是開胃菜,上汽大眾ID.4 X還會端上哪些大餐?

    齊宇時間

    資本的大量涌入使得新能源汽車市場風起云涌,大有華山論劍之勢。而在眾多傳統車企也紛紛開始跟進電氣化改革時,上汽大眾ID.4 X無疑是目前廣受關注的傳統車企電動車型之一??梢赃@么說,上汽大眾ID.4 X代表了傳統車企的造車實力,在電氣化智能科技的加持下成為了一款全新電動車。

     

     

    光語律動,一見傾心

    一百個人眼中有一百個哈姆雷特,外觀這個東西一向很玄妙。上汽大眾ID.4 X的前臉以一條燈帶連接兩側的IQ.Light大燈,再配合“會發光”的LED車標,這樣的組合則讓人眼前一亮;同時前臉的主動迎賓燈光系統更會在你接近車輛時依次點亮,儀式感十足,讓我們對每次駕駛都充滿期待。

    再看車尾,上汽大眾ID.4 X同樣采用了貫穿式尾燈和LED車標的設計,具有三種點亮動畫,形成前后呼應的效果。

     

    當然,上汽大眾ID.4 X的側身造型也是很有看點:21英寸雙色輪轂、車頂流線配色飾條和一直延伸到側面的頭燈與尾燈,配合在一起也使這輛SUV充滿了運動感。半隱藏式門把手不僅大方也更實用,輕觸把手內側的開關,車門便會彈開,冬天也不會因為冰雪覆蓋而打不開車門。

     而在車身顏色上,上汽大眾ID.4 X的車身顏色選擇更豐富,亮麗的雙拼色設計也多了幾分運動與時尚。

     

    內飾配置,表里如一

    上汽大眾ID.4 X外觀的“光語律動”設計讓我們看到了不一樣的大眾。那內飾部分又會有怎樣的驚喜呢?

    上汽大眾ID.4 X出自大眾全新的MEB平臺,其開發理念便是“一切圍繞電池而造”,這使得誕生于該平臺的純電動車型可以突破傳統車輛的內部空間使用限制,獲得更舒適的乘坐體驗。此外作為SUV,高大的車身可以帶來更大的頭部空間。

    打開上汽大眾ID.4 X的車門,映入眼簾的便是懸浮式雙液晶屏,充滿了電子科技感;12英寸的中控屏集成了眾多功能,同時我們常用的車輛設置也在屏幕下方有觸摸按鍵,燈光系統的控制也集成于方向盤左側,這樣的設計在降低學習成本的同時,也能帶來更清晰、更有條理的操作體驗。

     

    此外,上汽大眾ID.4 X采用了雙拼色內飾設計,再加上30色可調氛圍燈,氛圍感十足。

     

    位于擋風玻璃下方的長條形燈光名為ID.Light,可以通過改變燈光顏色和動畫效果,在不影響駕駛的基礎上向駕駛員傳遞信號。例如在使用語音交互或者藍牙來電等功能時,ID.Light可以分別用白色和綠色燈光閃爍來進行提示。

     

    Baidu CarLife、Apple CarPlay等功能在上汽大眾ID.4 X上也是標配,連接手機后就能使用三頻調校十分出色的哈曼卡頓音響直接播放自己最愛的歌單。

     

    當然還有更多在細節方面的表現,作為合資車型,上汽大眾ID.4 X的細節和做工十分精致。奔馳AMG GT同款的DINAMICA微纖維座椅,印花工藝也屬上乘,縫線與雙色內飾也相得益彰,這也體現了德系的設計水準。

     

    說到不少人可能會忽略的車內空氣質量,上汽大眾 ID.4 X除了通過了國家推薦標準GB/T27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》外,還通過了“乘用車艙內凈化(顆粒物)性能認證”,可見作為老牌車企上汽大眾對于消費者的健康也有著細致入微的考量。

     

    既然是車,就當然要開起來

     

    動力方面,上汽大眾ID.4 X具備312馬力的最大功率和460牛·米的最大扭矩,并且還配備了四驅,加速表現上有著電動車一貫的強悍實力。

     

     以駕駛感受來看,上汽大眾ID.4 X的“電門”十分線性,通過調校緩解了電動車剛起步時帶來的不適感。另外扎實的底盤和軟硬適中的減震效果兼顧了駕駛者和乘客的感受,尤其是其反應快速的懸架吸震動作既干凈又漂亮,車身底盤沒有半點松散感,說到底就是“很德味兒、很大眾”的扎實特性。

     

     在行駛途中看查時速是所有駕駛者都會做的事情,上汽大眾ID.4 X配置了分有遠近場的AR-HUD增強現實抬頭顯示,近場中可以顯示時速、縮略導航以及ACC等觸發狀態,而遠場信息則可以將導航指示箭頭,LKA/ACC等信息直接投放在前方道路上,讓駕駛者能夠更加專注于路面,增添了幾分駕駛樂趣。

     

    另外在動力回收模式方面,上汽大眾ID.4 X可以自主選擇慣性滑行或回收模式,接近傳統燃油車的滑行模式更容易讓人習慣,不會有拉扯感。

     

    傳統車企的誠意之作

    作為底蘊深厚的傳統車企全新設計的車型,上汽大眾ID.4 X在外觀、內飾、配置和駕駛體驗上都憑借其豐富的造車經驗,給出了結合創新、實用與可靠的答案。

    至于價格層面,上汽大眾ID.4 X的頂配版本售價為27萬多,AR-HUD增強實現抬頭顯示、音響調校、語音識別系統、帶有位置記憶功能的感應式電尾門等很多配置都實用且舒適。在眾多新科技的下放和貼心實用的新設計加持下,技術成熟的傳統車企在定價策略上也顯示出十足誠意。大眾將在2035年停售燃油車,而上汽大眾首款純電SUV ID.4 X確實讓人看到了電動車的無限可能。

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